طراحی و چیدمان سقف آخر سیتی سنتر اصفهان-قسمت اول
سقف آخر سیتی سنتر اصفهان از نوع سقف سبک و با پوشش ساندویچ پابل ماموت می باشد.
این سقف از 164 خرپای اصلی و 214 خرپای فرعی تشکیل شده است که تیرهای باربر همان خرپاهای اصلی هستند و تیرهای جانبی همان خرپاها فرعی می باشند.
اینکه خرپای اصلی که تفاوتی با خرپای اصلی دارند به نقشهای زیر توجه کنید
همانور که می بینید خرپاهای اصلی برای تحمل نیروی زلزله به صورت دوبل هستند اما خرپاهای فرعی تک وجهی هستند زیرا فقط می توانند تحمل بار ثقل را بکنند و جهت جلو گیری از پیچش آنها از اعصای موربی به نام سینه بند استفاده می کنند که یک سر آنها به پایین خرپای فرعی پیچ و مهره می شود و یک سر دیگر آن به سقف متصل میشود.
وزن خرپاهای اصلی بسته به دهانه آن از 3 تا 12.5 تن گسترده است و خرپاهای فرعی از 0.4 تا 3.5 تن را شامل میشود.
تصویر بالا خرپای اصلی است.
------------
تصویر بالا خرپای فرعی است.همان طور که می بینید سینه بند ها از پایین خرپای فرعی به سقف متصل است.
خرپاهای فلزی سقف آخر سیتی سنتر

در این پست تصویر یکی از خرپاها نمایش داده شده است.
بزرکترین خرپا مربوط به دهانه 27 متری نور گیر است.
وزن خرپاهای 27 متری 12.5 تن است. جهت ساخت هر خرپا یک شاسی آهنی باید درست شود. زیرا خرپاها دارای شیب 1.5 درصدی است و به صورت دوبل خرپا است و با توجه به اینکه یک شاخه ناودانی 12 متر است پس جهت سرهم کردن یال خرپای 27 متر به یک سطح افقی آهنی نیاز داریم.
در ضمن مثلا همین خرپای 27 متری 22 عدد ساخته میشود پس بر روی یک شاسی یک خرپا ساخته (فقط یک یال از دو یال ساخته میشود.)میشود یعنی یک شاسی با شابلون ساخته میشودو از روی همین شابلون مونتاژ کار قطعات فلزی استفاده میکند و مانند خط تولید یک کارخانه بقیه خرپاها سریع ساخته میشود.
در پست بعدی جزئیات کاملی در مورد اتصال خرپای فلزی به ستون بتی خواهم نوشت.

پروژه سیتی سنتر اصفهان

این پروژه توسط شرکت دقیق در حال اجرا است و من هم مسئول اسکلت فلزی و ساخت و اجرای ساندویچ پانل سقف آخر و ساخت حدود 422 عدد خرپا از 8 متر تا 24 متر طول هستم. در آینده بیشتر در مورد پروژه صحبت خواهم کرد.
افتتاح پل امام خمینی
امروز صبح با حضور رئیس جمهور پل امام خمینی افتتاح شد.
فاز سوم پل با طول بیش از 1.5 کیلومتر در مدت کمتر از 11 ماه ساخته شده است که
در نوع خود بی نظیر است(البته در ترافیگ 100000 خودرویی در طول روز).
اینجانب مهندس مهدی دادپور مسئول پیش تنیدگی و نصب درز انبساط و کارگاه پیش
ساخته بوده ام.
حالا که پل افتتاح شده است قصد دارم از تجربه خودم در زمینه اجرای پل برای شما
بنویسم.
مطلب بعدی اجرای درز انبساط طولی پل است.
به پرشین بلاگ خوش آمدید
بنام خدا
كاربر گرامي
با سلام و احترام
پيوستن شما را به خانواده بزرگ وبلاگنويسان فارسي خوش آمد ميگوييم.
شما ميتوانيد براي آشنايي بيشتر با خدمات سايت به آدرس هاي زير مراجعه كنيد:
http://help.persianblog.ir براي راهنمايي و آموزش
http://news.persianblog.ir اخبار سايت براي اطلاع از
http://fans.persianblog.ir براي همكاري داوطلبانه در وبلاگستان
http://persianblog.ir/ourteam.aspx اسامي و لينك وبلاگ هاي تيم مديران سايت
در صورت بروز هر گونه مشكل در استفاده از خدمات سايت ميتوانيد با پست الكترونيكي :
support[at]persianblog.ir
و در صورت مشاهده تخلف با آدرس الكترونيكي
abuse[at]persianblog.ir
تماس حاصل فرماييد.
همچنين پيشنهاد ميكنيم با عضويت در جامعه مجازي ماي پرديس از خدمات اين سايت
ارزشمند استفاده كنيد:
http://mypardis.com
با تشكر
مدير گروه سايتهاي پرشين بلاگ
مهدي بوترابي
http://ariagostar.com
